豪斯曼建筑如何用现代建筑改变整个巴黎

奥斯曼建筑

股票的照片从ArtSyslik /伤风

作为世界上最适合步行的城市之一,巴黎让漫步成为体验法国首都生活的理想方式。当你漫步在它的街道上,你会遇到各种引人注目的景点,比如举世闻名的地铁入口,独一无二的店面而且,它的历史比其他的都要悠久奥斯曼公寓楼

这些建筑是由乔治·欧格伦·豪斯曼男爵设计的,是19世纪巴黎现代化的一种手段,从那时起,这些建筑就成为了这座城市传统魅力的象征。虽然任何游客在巴黎最繁忙的林荫大道上都肯定会看到这些奶油色的公寓,但许多人可能不知道它们的历史,也不知道它们现在闻名的遗产的争议起源。

豪斯曼男爵与巴黎重建

" data-src="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-6.jpg" alt="奥斯曼建筑" width="750" height="1001" data-srcset="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-6.jpg 750w, //www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-6-225x300.jpg 225w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px">

乔治-欧格伦·豪斯曼男爵(图:维基共享公共领域)

乔治·欧格伦·豪斯曼1809年生于巴黎。他在20岁出头的时候就进入了公共行政领域,担任了法国西南部某县的秘书长。在此之后,他被任命在全国各地担任一系列越来越重要的职位。

1848年,当奥斯曼担任西南另一个省的副省长时,路易·拿破仑·波拿巴拿破仑一世的侄子被选为法国总统。跟随他叔叔的脚步,他最终夺取了权力,成为了皇帝。在他18年的统治期间拿破仑三世这是他作为最高领导人所采用的名字,他的主要任务之一是彻底重建巴黎。

到19世纪中叶,这座城市已经无法满足不断增长的人口对健康、交通和住房的需求。为了解决这个主要问题,拿破仑三世任命奥斯曼为塞纳河省长,这个职位要求他监督一系列雄心勃勃的公共工程项目。从1853年到1870年,奥斯曼为巴黎安装了新的供水和下水道,火车站,最著名的是,一个制服网络林荫大道

巴黎林荫大道

" data-src="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-3.jpg" alt="奥斯曼建筑" width="750" height="582" data-srcset="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-3.jpg 750w, //www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-3-300x233.jpg 300w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px">

卡米尔·毕沙罗,《蒙马特大道》,1897年(图:维基共享公共领域)

奥斯曼被皇帝选中领导这个林荫大道网络的设计和建设。拿破仑三世希望这些开阔的道路能够一个调整者、统一者和润饰者。”(“空气,统一,和美化”)巴黎,它仍然主要由黑暗的中世纪小巷和狭窄蜿蜒的通道组成。尽管具有历史意义,但奥斯曼还是选择拆除了许多这样的小道路,最终导致了一个有争议的事件,他最终被描述为“对老巴黎的破坏”。

" data-src="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/paris-narrow-streets-1.jpg" alt="巴黎狭窄的街道" width="750" height="914" data-srcset="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/paris-narrow-streets-1.jpg 750w, //www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/paris-narrow-streets-1-246x300.jpg 246w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px">

左岸的花园街,被奥斯曼拆除,为圣日耳曼大道腾出空间,约1853年至1870年(图片:维基共享,公共领域)

1859年,豪斯曼完成了巴黎大十字该项目将一个主要的十字路口引入城市中心。除了使里沃利街、圣安托万街、斯特拉斯堡大道和萨姆巴斯托波尔大道——所有这些至今仍被广泛使用的大道——现代化之外,这个“大十字”的建设在巴黎几个地点的重新设计中达到了顶峰。其中包括毗邻卢浮宫的公共广场卡鲁塞尔广场(Place du Carrousel);Hôtel de Ville周边地区巴黎市政厅;以及位于这条新轴线中心的熙熙攘攘的广场Place du chtelet。

在构建Grande croissame de巴黎之后,奥斯曼继续在巴黎修建了一条又一条林荫大道。这种城市规划形成了一个宽阔、开放的街道网络。除了宽敞之外,还有一个建筑元素让豪斯曼的林荫大道一眼就能认出来:他们的公寓楼。

奥斯曼建筑

" data-src="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-5.jpg" alt="奥斯曼建筑" width="750" height="501" data-srcset="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-5.jpg 750w, //www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-5-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px">

股票的照片来自Pascale Gueret/Shutterstock

为了排列林荫大道,豪斯曼设计并开发了一种新的生活空间。与中世纪巴黎狭窄、不匹配的公寓不同,他的现代公寓建筑将拥有统一的外观,最终形成具有凝聚力的街区,进一步强调了拿破仑三世“统一”巴黎的想法。

特征

虽然这些公寓的内部可能因建筑而异,但Haussmann宣称他们的外观设计必须遵循严格的指导方针。所有的公寓都是用米色的石头建造的,其中最常见的是当地的鲁特蒂安石灰石。虽然它们的高度从12米到20米不等(39到66英尺高),但每座建筑都与林荫大道成比例,不超过六层。它们也有陡峭的四边形折线形屋顶呈45度角。最后,根据一层一层的总体平面图,这些公寓的立面在风格上都很相似。

一层一层

" data-src="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-4.jpg" alt="奥斯曼建筑" width="750" height="653" data-srcset="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-4.jpg 750w, //www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-4-300x261.jpg 300w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px">

股票的照片从sylv1rob1 /伤风

虽然具体的设计各不相同,但大多数奥斯曼建筑都遵循标准布局:

  • 一楼有最高的天花板和厚墙,以容纳商店,办公室和其他企业。
  • 一楼它被称为“夹层”,天花板很低,通常被企业用作存储空间。
  • 二楼传统上,它是建筑物中最理想的楼层,因为它需要爬的楼梯最短。二楼有一个长长的阳台和制作精美的窗框。
  • 第三(有时第四第五层)的阳台更小,窗户也不那么精致。
  • 为了增加建筑的平衡,顶层还设有一个大的阳台。然而,由于这一层并不“高贵”,阳台没有复杂的装饰,窗户与三楼和四楼的窗户相同。
  • 建筑的顶部是双重斜坡的屋顶它有小阁楼房间(传统上用作仆人的住处)和天窗。

奥斯曼的遗产

" data-src="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-7.jpg" alt="奥斯曼大道" width="750" height="500" data-srcset="//www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-7.jpg 750w, //www.e-diplomatique.com/wp/wp-content/uploads/2019/05/haussmann-paris-architecture-7-300x200.jpg 300w" sizes="(max-width: 750px) 100vw, 750px">

股票的照片从jooh /伤风

在19世纪60年代末,也就是他提出豪斯曼大厦不到十年的时候,豪斯曼面临着越来越多的批评。除了抱怨他完全无视“老巴黎”之外,居民们还担心他的项目成本,最终达到25亿法郎。也有越来越多的人怀疑,拿破仑三世下令修建大林荫大道,不是为了“空气、统一和美化”巴黎,而是为了容纳他的大规模军队和在巴黎街道上行进的军队。

最重要的是,正如奥斯曼在他的回忆录中指出的那样,巴黎人被城市不断的建设所困扰,而且奥斯曼被允许执行这样一个漫长的任务。他说:“在巴黎人看来,他们喜欢循规蹈矩,但对人却善变。在他们看来,我犯了两大错误:在17年的时间里,我把巴黎颠倒了,扰乱了他们的日常习惯,他们不得不在市政厅里看到同一张省长的脸。”“这是两个不可原谅的抱怨。”

由于反对他的声音越来越大,奥斯曼最终于1870年被拿破仑解职。之后,法国陷入普法战争,导致拿破仑三世被俘,帝国灭亡。几年后,塞纳河的新长官Jean-Charles Adolphe Alphand跟随奥斯曼的步伐,完成了其余的翻新工程,包括巴黎opsamra (1875), Avenue de la rpublique,以及最后的Haussmann Boulevard(1927)。

然而,即使有这样的争议,奥斯曼的改造也立即提高了城市的生活质量。它给巴黎带来了开放的空气、更多的公园和干净的水。今天,奥斯曼和他的设计都是著名的,受欢迎的BOB客户端下载奥斯曼大道这条著名的街道以他标志性的公寓建筑为特色,将他的遗产永远刻在石头上。

本文经过编辑和更新。

相关文章:

纸豪斯曼建筑捕捉巴黎建筑的迷人细节

来巴黎最古老的巧克力店甜蜜一瞥吧

采访:MessyNessyChic创始人在新“非指南书”中解释如何像当地人一样游览巴黎

凯利Richman-Abdou

Kelly Richman-Abdou是My Modern Met的特约撰稿人。凯利是一位生活在巴黎的艺术史学家,在旧金山出生和长大,拥有旧金山大学艺术史学士学位和乔治城大学艺术与博物馆研究硕士学位。当她不写作的时候,你可以发现凯利在巴黎闲逛,不管她是带着旅行团(作为导游,她接受过BBC世界新闻美国频道的采访)“法国24小时”),或者只是与丈夫和两个小女儿散步。
成为一个
我的现代Met会员
作为会员,你将与我们一起努力支持艺术。
bob.vip
bob.vip

赞助内容

Baidu
map